武汉：运营纯电动货车将获得补贴 最高100万元

      近日，武汉市交委物流局发布了《关于促进现代物流业加快发展的若干政策（征求意见稿）》，公开征求意见，意见稿中提到，纯电动货车运营将获得补贴，对纯电动货车不少于100辆的企业，且单车年行驶里程达到2万公里的，按每车每年3000元给予运营补贴，具有冷藏功能的，按每车每年4500元给予运营补贴，单个企业每年补贴最高不超过100万元。

      关于促进现代物流业加快发展的若干政策

      （征求意见稿）

      为了贯彻落实市委市政府复兴大武汉、建设国家物流中心的战略部署，推进物流降本增效，促进我市现代物流业加快发展，制定如下政策。

      一、支持物流建设投资

      （一）【保障建设用地】对全市规划的物流园区（中心）范围内的物流项目和市级以上重点物流项目，优先纳入全市年度土地利用计划和供应计划予以保障，对属于仓储用地的，可参照所在区工业用地出让最低标准设定出让起始价。

      （二）【减免建设收费】对全市规划的物流园区（中心）范围内的物流项目和市级以上重点物流项目，免征城市基础设施配套费、城市绿化补偿费、人防工程易地建设费、白蚁防治费，减半征收水土保持补偿费和城镇垃圾处理费。

      （三）【引导园区设施建设】对全市规划的物流园区（中心），上年度基础设施建设投资达到1亿元以上的，按实际投资额的一定比例给予园区所在区补助，每个园区年度补助最高不超过200万元。

      二、支持物流品牌培育

      （四）【打造园区品牌】对国家级示范物流园区，一次性奖励200万元；对省级示范物流园区，一次性奖励100万元，升级为国家级的给予补差奖励。

      （五）【打造企业品牌】对国家3A级以上物流企业，按5A级40万元、4A级20万元、3A级10万元给予一次性奖励，升级的给予补差奖励；对省重点物流企业，一次性奖励20万元。

      （六）【打造仓储品牌】对国家三星级以上仓库，按五星级20万元、四星级10万元、三星级5万元给予一次性奖励，升级的给予补差奖励。

      三、支持国家级试点示范

      （七）【多式联运示范工程】对国家货物多式联运示范工程，一次性奖励300万元。

      （八）【甩挂运输试点】对全国公路甩挂运输试点项目，一次性奖励100万元。

      （九）【无车承运人试点】对全国道路货运无车承运人试点企业，一次性奖励100万元。

      （十）【智能化仓储基地示范】对国家智能化仓储物流示范基地，一次性奖励100万元；

      四、支持城乡配送与民生服务

      （十一）【规模化冷库运营】对单体库容5万立方米以上或者总库容15万立方米以上的冷库，按年电费的15％给予运营补贴，最高不超过100万元。

      （十二）【智能快递柜运营】对格口不少于3万个，且承诺运营期不少于3年的智能快递柜企业，按每个格口每年10元给予运营补贴，具有冷藏功能的，按每个格口每年50元给予运营补贴。

      （十三）【农村配送站点运营】对在乡（镇）、村设立的配送站点，服务网络基本覆盖1个以上新城区区域，且承诺运营期不少于3年的，乡（镇）配送站点按每个每年1万元、村配送站点按每个每年2500元给予运营补贴。

      （十四）【纯电动货车运营】对纯电动货车不少于100辆的企业，且单车年行驶里程达到2万公里的，按每车每年3000元给予运营补贴，具有冷藏功能的，按每车每年4500元给予运营补贴，单个企业每年补贴最高不超过100万元。

      五、支持行业公共服务

      （十五）【公共服务项目支出】对物流规划编制、重大课题研究、物流统计核算等公共服务项目支出，市级项目全额安排，区级项目按50％给予补助。

      六、附则

      （十六）物流企业除享受本政策外，还可以享受本市其他财政扶持政策，同类型的按就高原则享受但不重复。对市政府或者市领导确定的其他重大项目，采取一事一议的方式办理。

      （十七）本办法所列奖补资金支出，在市级物流业发展专项资金中列支，纳入年度预算。对一次性奖补项目，当年不能全额安排的，分年度安排。

      （十八）本政策由市物流主管部门会同市财政、市国土规划部门负责解释。有效期至2020年12月31日。