【原创】以专业和技术驱动未来！玉柴发布2025战略目标，新能源动力要销70000台

　　1月12日，以“新起点 高质量 大跨越”为主题的玉柴机器2020年营销服务大会暨2025战略发布会在广西玉林举行。同期，玉柴第900万台暨第3万台国六发动机也顺利下线，玉柴以中国首家柴油发动机总产销量突破900万台的傲人佳绩，成为中国柴油发动机行业产销量最大的企业。

　　会上，玉柴股份董事长晏平表示，玉柴是为全社会提供通用动力的企业，做好产品是玉柴唯一的追求。2019年，玉柴做出了不凡的成绩，这一年近3万台玉柴国六发动机投入市场。同时，玉柴全新建设的国六生产线全面投入使用，该生产线总投资达30亿元，从零部件铸造到发动机装配，从设计理念、设备购置到工艺重组全面应用5G技术，可实现设备生产数据监控与决策、订单全程追溯的透明交付，该生产线装备水平在世界工业史上居一流水平，将助力玉柴打造世界一流水平的国六产品。

玉柴股份董事长晏平

　　2019年紧抓市场新机遇 全年销售发动机38.5万台

　　2019年，面对市场需求持续走低等不利因素，玉柴紧紧抓住国六排放升级等新机遇，围绕年度经营方针目标，深挖市场发展潜能，在行业整体下降的趋势下，玉柴仍能保持良好的发展势头。特别是在5月份，玉柴在北京成功发布新能源动力战略及四大新能源动力产品，形成了传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略布局。

　　玉柴股份副总裁王利民在做营销工作报告时介绍，2019年，玉柴股份全年销售发动机38.5万台，总体同比持平，销售收入同比增长超过10个百分点。具体来看，在卡车动力板块，全年销量占比较高，其中K系列发动机销售同比实现翻番增长，国六发动机销量节节攀升，提前超额完成了年度销售目标；客车动力板块全面布局重点，继续保持销量与份额的双双领先地位，其中6米以上传统客车市场份额57.1%，继续保持行业第一；新能源动力板块厚积薄发，新能源的增程器系统、纯电动、混合动力等产品均实现批量进入市场；海外市场纵深拓展，售后网络规模进一步扩增，海外市场年度销量首次突破5万台大关，连续10年保持高速增长，发动机海外保有量突破47万台，玉柴国际竞争力不断增强。

玉柴股份副总裁王利民

　　2020年聚焦市场和产品 销量目标42万台

　　2020年，玉柴将挑战更高的销售目标。

　　王利民表示，2020年玉柴将聚焦产品，聚焦市场，销量目标42万台。在卡车动力方面，玉柴将继续保持燃气重机的优势，突破重卡终端市场；在客车动力方面，玉柴将全面推进海外项目，谋求增量。

　　在新能源动力方面，玉柴股份执行副总裁林志强在接受媒体采访时表示，2020年，玉柴新能源增程器将会得到更大规模的应用，2019年该产品已经在卡车、客车、港口用车、矿用车等领域实现了配套，并已批量投放市场，得到了不错的反响。2020年下半年，玉柴E-CVT功率分流型混合动力总成将会在产品协同开发的客户中进行首配，拟于2021年小批量投放市场。同时，玉柴集成式电驱动桥总成将在2021年补贴退坡之后推向市场。此外，燃料电池系统拟在2020年下半年开始进行试投放。

　　值得一提的是，随着新能源动力产品的投放市场，玉柴新能源动力售后服务网络也在逐步完善。玉柴股份后市场事业部总经理裴海俊在服务与后市场报告中提到，玉柴开创了增程器服务标杆，已在广东、浙江等重点导入区域实现服务网络100%覆盖。

　　发布2025战略目标 新能源动力要销售7万台

　　在此次营销服务大会上，玉柴还发布了2025战略目标。到2025年，玉柴要实现发动机销量90万台，营业收入突破600亿元，其中，新能源动力要实现销量7万台，营业收入达到50亿元，成为行业一流的专业新能源动力系统供应商。

　　玉柴股份总裁吴其伟在现场表示，玉柴作为一个几十年的大型企业，在整车匹配开发、应用经验十分丰富，对于车辆的了解也更加深入。同时，玉柴还拥有聚集全球主流技术和资源的能力，玉柴新能源动力系统产品在车辆的应用上将更加有优势。

玉柴股份总裁吴其伟

　　玉柴作为内燃机行业的领航者，始终能专注于专业能力与技术能力的革新，坚守为客户创造价值的初心。未来五年，玉柴将继续以客户为中心，坚持高质量发展理念，聚焦通用动力主业，对标世界一流技术，进一步加强技术创新和变革创新，以最卓越的产品和服务满足用户的多种动力需求。