宇通比亚迪开沃居前三！亚星安凯抢眼！3月新能源客车销量排行榜出炉

英国前首相丘吉尔有一句名言：“不要浪费一场危机。”对于客车行业来说，2020年注定是一场残酷的“战斗”。受新冠肺炎疫情和传统销售淡季的影响，3月份的客车市场销量远低于同期，新能源客车也未能幸免。但凡事有两面性，危难在前，总能窥见曙光。多家企业出现了环比、同比均大幅增长的良好态势，这意味着新能源客车市场正在悄然“回暖”。

据中国客车统计信息网最新数据显示，2020年3月份，其重点关注的24家涉及新能源客车产销的企业共销售6米以上新能源客车2491辆，同比下滑46.44%，但环比大增251.34%。

一季度，行业累计销售6米以上新能源客车6246辆，同比下滑53.29%。

3月：宇通比亚迪开沃居前三！亚星同比、环比增幅均最高

（备注：受疫情及春节假期因素影响，今年2月份企业统计不尽完整，因此在计算行业同比、环比时，进行了对照剔除，以最准确地反映行业走势）

3月份，新能源客车销量位居前十的企业分别是：宇通客车、比亚迪、开沃汽车、福田欧辉、中通客车、亚星客车、金龙客车、安凯客车、中车电动和江铃晶马。

其中，宇通客车的新能源客车销量为586辆，位居行业第一，环比大增787.88%，市场份额为23.52%。比亚迪以489辆的销量成绩位居第二，同比增长75.90%，环比大增1586.21%，市场份额为19.63%。开沃汽车销量为319辆，位居第三，同比增长86.55%，环比增长58.71%，市场份额为12.81%。

值得一提的是，前三强企业的市场份额均在10%以上，且总市场份额占到了55.96%，同时，前十强企业的总市场份额为81.45%，体现了较强的行业集中度。

此外，前十强企业中，3月份同比、环比“双增长”的企业有4家，分别为：比亚迪、开沃汽车、亚星客车和安凯客车，其中，亚星客车同比、环比增幅均最高，分别为488.89%和5200.00%，成为本月新能源客车市场最大的“黑马”。

3月份，大多数企业都实现了环比大幅增长，同比增长的企业也多达5家，分别为：比亚迪（75.90%）、开沃汽车（86.55%）、亚星客车（488.89%）、安凯客车（7.45%）和江铃晶马（6.67%）。

一季度：宇通中通比亚迪居前三，奇瑞万达实现同比增长

一季度，6米以上新能源客车累计销量前十强分别为：宇通客车、中通客车、比亚迪、开沃汽车、海格客车、安凯客车、中车电动、奇瑞万达、福田欧辉和金旅客车。

宇通客车继续稳居行业首位，累计销量为1549辆，市场份额为24.80%。中通客车居第二位，销量为752辆，市场份额为12.04%。比亚迪销量为627辆，位居第三，市场份额为10.04%。

前五位企业中，除了宇通遥遥领先，相当于排名第二位企业销量的2倍多以外，其他企业之间的差距都不算太大。第六至第十位企业之间的差距也不大。可见，“覆巢之下安有完卵”，行业形势极其不好的背景下，企业的销量基数都较低，相互之间的差距也拉开得不是很明显。

一季度，受新冠肺炎疫情等影响，前十强企业中仅有2019年同期基数较低的奇瑞万达实现了同比增长。不过，随着新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年、2020年新能源客车国补不退坡、氢能正式被列为能源等利好政策的落实与推动，新能源客车市场或将迎来新机遇。

新冠病毒的“威力”超出了我们的想象。接下来，中国客车行业将经历“逆风前行”与“向阳而生”并进。史无前例的困难，将激发出中国客车行业无穷无尽的创造力，有望借助“新能源”找到“新天地”。