先买燃油车还是新能源车好？解读深圳新能源指标政策

　　为了缓解城市拥堵的压力，不少一线城市都对燃油车采取“双限”（限购/限行）的交通政策，最具代表性的城市就是北上广深。以深圳为例，2014年12月29日，深圳正式实施普通小汽车增量调控，2015年2月1日起深圳开始实施高峰限制外地车牌出行。

　　而得益于新能源车在深圳不受“双限”政策的影响，因此燃油车限购以来，深圳新能源汽车的销量逐年攀升，截至2018年底,深圳市新能源汽车累积注册登记数量达27万辆，位居全国第一。反观，深圳车牌摇号和竞价难度近年来日益增加，以近期8月深圳车牌摇号/竞价结果显示，普通小汽车增量指标摇号人数达到132万之多，个人平均成交价达到54529元，这个价格足以购买一辆纯电动微型车。

　　摇号竞价之难也促使深圳购买新能源汽车的用户越来越多，但由于限购限行政策已实施多年，不少初次购车的用户对目前新能源汽车指标的政策不太清楚，比如最近咱们电车资源的车友群就有人提问：“个人申请纯电动车后，还能否再申请燃油车增量指标？”对于这个问题，群里有人说可以，也有人回答不行，那么哪个答案才是正确的呢？今天我们就来解读一下目前深圳最新的新能源小汽车增量指标申请要求。

　　首先，我们需要知道深圳小汽车指标是按使用类型来分，可分为纯电动小汽车指标、混合动力小汽车指标、普通小汽车指标。纯电动小汽车指标只能用于纯电动小汽车登记；混合动力小汽车指标只能用于混合动力小汽车或者纯电动小汽车登记；普通小汽车指标可以用于普通小汽车、混合动力小汽车和纯电动小汽车登记。所以，指标使用类型和汽车号牌并不完全一样。

　　问题一：先有新能源车指标，还能否再申请燃油车指标可以吗？

　　先来回答群友的问题，如果名下已经有一个纯电动小汽车指标后，还能再申请燃油车增量指标（即普通小汽车指标）？对此，笔者拨打深圳市交通运输局的咨询电话后得知，目前这种情况政策是不允许的。

　　同样的，如果先有混动小汽车指标的话，也不能再申请燃油车增量指标，这意味着先获得深圳新能源小汽车指标，就不能再次申请燃油车增量指标，除非把原有的新能源汽车小汽车指标注销掉。

　　问题二：先有燃油车指标，还能否再申请新能源车指标可以吗？

　　不过，如果改变先后顺序，通过摇号或竞价的方式先获得燃油车增量指标，后期就能再申请深圳新能源小汽车指标，无论是纯电动小汽车指标还是混合动力小汽车指标。

　　而根据今年6月份公布的深圳促进新能源汽车推广应用的若干措施，对于新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴，其中新购纯电动乘用车补贴2万元/车，新购插电式混合动力乘用车补贴1万元/车。

　　另外，值得一提的是，如果个人将原有燃油车牌照车辆旧车置换更新为在深圳市新购的新能源小汽车，最高可一次性补贴4万元/车，而且置换后原有的燃油车指标保持不变，之后想挂回燃油车上也是可以的。而上述补贴截止日期是今年12月31日。

　　问题三：先有混动车（或纯电动车）指标，还能否再申请纯电动车（或混动车）指标可以吗？

　　也许还有人会问了，如果我名下已经有一台纯电动车或插电混动车，还能再新购一台新能源汽车吗？据深圳市交通运输局回应，这种情况也是可以的，但有期限截至今年的12月31日，所以打算再添置一台新能源汽车的消费者，今年下手就要快点了。

　　当然，具体怎么选，还要看个人或家庭的用车诉求。如果长期都不打算开深圳燃油车牌照，而且急需购买一辆家用车，那么今年购买新能源汽车无疑是相当划算的，毕竟燃油车牌照摇号还是竞价都非常不容易。对于想购买家庭第二台车的用户来说，现在入手新能源车型也很值得考虑。