【原创】追求品质卓越、客户体验领先：实地揭秘东风汽车股份的“领先”之道

　　不忘初心，方得始终；一步领先，步步领先。对于一家有追求、有抱负、有担当和负责任的汽车制造企业而言，在存量竞争时代，在白热化的市场“拉锯战”中，唯有坚守初心，坚持“领先”之道，聚焦客户需求的“品质”提升，方能制胜于市场，实现真正的“领先”。

　　而作为东风公司轻型车事业的主担者和国内领先的轻型车整体运营解决方案提供商，东风汽车股份有限公司（简称“东风汽车股份”）肩负着做强做优东风公司自主轻型商用车品牌的重任和使命。那么，东风汽车股份以何“领先”？

　　2021年9月22日至25日，一场以“守东风初心，走领先之路”为主题的东风轻型车百家媒体品质体验之旅活动在湖北武汉、襄阳开启。这是一次全面开放的媒体品质体验之旅，涉及东风汽车股份研发、采购、制造、营销服务等全价值链领域，来自全国的近百家媒体代表深入东风汽车股份各个品质阵地现场，感受初心和匠心，见证领先和卓越。

　　东风汽车股份总经理李军智也表示，“守东风初心，走领先之路”是东风汽车股份经营班子的信念，该公司上市22年来始终坚守汽车强国、发展自主品牌的初心，坚守产品品质领先和客户体验领先的初心。

　　践行初心匠心，炼就“领先”品质

　　东风轻型车的“领先”品质是怎样炼成的？

总装车间人工检测

商品研发院

东风康明斯发动机生产线

武汉银海通

　　眼见为实。在东风汽车股份商品研发院、东风康明斯发动机有限公司装配生产线和东风轻型发动机有限公司M9T生产线、轻型商用车分公司总装车间和焊装车间及东风轻型车武汉营销服务旗舰店——武汉银海通贸易有限责任公司，大家见证了一辆东风轻型车从研发、采购、制造到营销和服务的全过程，领略到东风汽车股份人以东风“马灯精神”为引领，将“客户体验领先”的企业使命注入到科技创新和一线改善中，践行“三不原则”（不接受不合格产品、不制造不合格产品、不流出不合格产品），用匠心造品质好车，实现产品品质的不断提升；感受到东风汽车股份的两款核心动力资源——东风康明斯发动机和东风ZD系列轻型发动机征服国六汽车市场，赢得客户信赖；体验到东风轻型车的营销服务人员为客户提供“购、用、养、换”全生命周期的服务解决方案，并赢得客户口碑，实现超越期待的“真美满”服务。

焊装车间

　　在轻型商用车分公司，每一辆下线的东风轻型车都要经历“九九八十一回”般各种检测才能走出工厂，驶向市场。据介绍，东风汽车股份引进日产整车检查模式，是东风在商用车领域的首条商品化线，也是行业内优秀的整车检查体制。每辆东风轻型车下线后都要在商品化线上进行多达95项静态检查、173项动态检查和50项终检,累计318项检查。同时，每辆东风轻型车必须要在厂区试车跑道内进行道路试验，经过各种弯曲坡道、鹅卵石路、淋水或涉水试验等路试测评，100%确认合格后才入库。

　　狠抓质量，践行“客户体验领先”

　　产品是推动企业向上的动力，质量则是关乎企业发展的生命。东风汽车股份深知这一铁律，并时刻践行着“客户体验领先”的企业使命。

　　2021年是“十四五”开局之年，面对排放升级、芯片短缺等复杂因素，以及国内LCV总体市场需求下滑、竞争加剧的不利局面，东风汽车股份在“领先战略”引领下，坚持“质量领先”的战略目标，致力科技创新，加速转型升级，不断精进高端制造，推进全新一代战略轻卡“东风凯普特星云”和“东风凯普特e星”的高端化进阶之路，力争实现全年达成“挑战20万辆，盈利能力进一步提升”的目标，全面开启东风轻型车高质量发展新征程，不仅让东风轻型车客户拥有更多“品质获得感”，也助力社会绿色发展和生态文明发展。

　　值得一提的是，在“MUST质量中期事业计划”推进下，东风轻型车品质稳步提升。其中，东风轻卡首次故障里程同比提升10%，3MIS整体目标改善达到行业领先水平，多方测验显示东风轻卡主销车型客户体验结果优于竞品，2020年上市的东风凯普特星云的部分性能指标甚至优于国外同类产品。据行业分析数据披露：在行业4吨平台车型产品竞争力排行榜上，东风轻卡位居首位；0.5至1吨平台车型及2至3吨平台车型竞争力，东风轻卡均名列前茅。

　　据悉，东风轻型车不仅行业率先通过欧洲ECE R29正面碰撞试验，而且目前已通过日产PHC预诊断，具备日产B级工厂水平。这将助力东风轻型车获得国际高标准市场准入资格，不断满足海外市场需求。

　　前瞻布局，做“智慧物流最佳合作伙伴”

　　不仅要行得稳，更要站得高、看得远，方能始终保持“领先”。

　　在“五化”趋势下，东风汽车股份对品质领先、客户体验领先的追求还体现在站在科技前沿，致力成为“智慧物流最佳合作伙伴”。

　　据了解，东风汽车股份前瞻未来发展，不断加大对智能网联汽车和智慧物流模式的研发投入，以科技创新助力品质提升。东风汽车股份2019年率先在业内发布了L4级无人驾驶智能对点载运平台——Sharing Box，推出EV350自动驾驶汽车，2020年又迭代开发了EV18 L4级车辆，目前已在武汉江汉大学和汉南港进行示范运营服务。东风汽车股份已参与襄阳“智行隆中”规划中的“智慧物流”项目，并联合江汉大学、武汉新能源与智能汽车创新中心等单位携手探索智能网联产学研一体化发展新模式，不断推进东风轻型车的智能化进阶之路，致力为客户提供全方位的智慧物流解决方案。

无人驾驶汽车体验

　　未来，东风汽车股份将积极推动Sharing Box、东风凯普特EV350、EV18等自动驾驶车开展无人驾驶运用场景商业模式探索，全面开启东风轻型车智慧物流新时代。

　　客户信赖，致力“质量行业第一”目标

　　星光不问赶路人，市场不负“领先”者。

　　上市22年来，东风汽车股份从1999年产销不足2万辆，到2021年产销累计近350万辆，东风汽车股份不断创新发展和迭代升级，书写东风自主轻型车品牌的发展荣耀。

　　今年1至8月份，东风轻型车累计销量超12.9万辆，同比增长16.4%。其中，新能源汽车销售8227辆，同比增长82%。销量增长的背后是品质赋能和客户信赖。近些年，除了产品品质不断提升，东风汽车股份营服领域也实现服务有急必救率、承诺必达率均达100%，一次修好率达98%以上。截至目前，“满载信赖”的东风轻型车品牌满意度稳居行业前三，“真美满”服务满意度提升至行业第二。

　　未来，随着东风汽车股份“领先战略”扎实推进，全价值链品质改善的持续提升，我们有理由相信，东风轻型车至2025年将最终实现：在行业地位、高质量发展、新事业、国际化、获得感等五个方面领先，汽车年销量挑战30万辆，LCV（轻型商用车）质量行业第一的“十四五”规划目标。