东南菱利上市填补微客与轻客之间的市场空白

    １２月１１日，东南汽车本年度的压轴重戏“发财小巨人”东南菱利率先在广东上市。据悉，此次东南汽车共推出菱利１．３Ｌ基本型、舒适型和１．６Ｌ舒适型、豪华型四款产品，以高端微客的定位，售价仅在５．９８万元至７．９８万元之间，相当具有竞争力。

    东南汽车副总经理张明麟表示，东南菱利是以三菱在日本贩卖的Ｔ－ＢＯＸ为原型车，由日本三菱汽车和台湾中华汽车亚洲技术研发中心－ＣＡＲＴＥＣ共同打造的高端微客，这款车集轻客的安全能耐与微客的经济灵活于一身，全面满足个体户、私营企业主日常物流、运输、载人的多种需求，所以冠以“发财小巨人”称号。

    据介绍，东南菱利众多独特优势突破多年来传统微客空间小、动力不足的瓶颈，创下多个第一：“动力第一”——首次将１．３升及１．６升三菱高效发动机引入微客领域：“载重、空间第一”——内部空间比传统微客大４０％，可弹性乘坐５－８人，由于后悬吊采用五片钢板弹簧组成，最大载重量达７００公斤，比其他微客大２０％以上；“安全第一”——首次把ＡＢＳ（防抱死刹车系统）＋ＥＢＤ（刹车力分配系统）双安全防护引入微客领域。同时，菱利也是微客市场惟一配备助力方向盘的车型。这款车在台湾市场销售１２年，市场占有率超过７０％。

    高架路轻松驾驭

    据介绍，菱利上市之初不仅经过日本三菱原厂精心调校，而且还经来严苛的“三高”测试，其外观漆面也采用多重工序严格处理，防腐蚀、经久耐磨，即使车体多年使用之后依然保持良好的外观，可以说菱利在满足本土用车需求上是煞费苦心。搭载１．３Ｌ和１．６Ｌ三菱高效发动机不仅达到欧Ⅲ排放标准，而且还率先通过国家二期燃油消耗排放法规，最大马力可分别达８５匹或１００匹，驶上高架、内环路段也能畅通无阻。

    肚量大力气大

    在车体设计方面，菱利运用空间最大化原则，符合人体工程学设计。１４２２ｍｍ车厢宽度，１３３６ｍｍ车厢高度，２２５０ｍｍ车厢深度，营造出比传统微客大４０％的车内空间，能弹性乘坐５－８人。而菱利的车内座椅变化在微客领域中更是首屈一指，第一二排座椅可平躺，第二排座椅４／６分离可前翻，第三排座椅５／５分侧收折，轻松调整出车主所需的承载空间。菱利改装后还可以满足其他的特殊用途，如邮政车、啤酒运输车、冷饮车等。而且，菱利搭载麦弗逊前悬挂系统、５片钢板弹簧后悬挂，载重最大可达７００公斤，远胜目前市场上一般微客。

    碰撞保护轿车化

    东南菱利车身采用ＣＡＥ高刚性安全车体配合半长车头设计，严格通过国家正面碰撞法规。独特的加强大梁伸入前保杆设计有效地吸收碰撞能量，而四门防撞钢染更为有效地保护车内乘员。同时，菱利配有ＡＢＳ防抱死刹车系统，避免因轮胎抱死造成失控危险。而ＥＢＤ刹车力分配系统，更能精确计算车体前后轮滑差，随时调校出最适当的刹车力输出，有效缩短煞车距离。

    值得一提的是，菱利的人性化配备更是应有尽有，菱利结合了轿车式中控台、高亮度仪表盘，倍添车主驾驶乐趣。助力方向盘、前雾灯、前门电动窗、ＣＤ音响、前后独立空调、中控锁、后暖风机等舒适配备一应俱全。

    东南菱利的推出为高端微客市场树立了新标准，同时填补了微客与轻客之间的市场空白，从而使得东南汽车拥有三大“三菱动力”商用车型：得利卡、富利卡菱动和菱利，价格从５．９８万元延伸至１５．９８万元，共有１３款车型可供选择。