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南京飞凯客运有限公司

2005/09/04 11:58 作者:吴奇 信息来源:中国客车信息网

    公司名称: 南京飞凯客运有限公司
    车辆型号: ZK6100H  15台
    运营领域:长途客运
    运营线路:南京-高淳
    购车时间:2004年10月
    行驶里程:9万公里
    使用年限:9个月

    车辆可靠、服务完善、科学保养是客车耐用的三大保障
 
    南京飞凯公司自从2004年10月份购买15台宇通ZK6100H型客车以来,从没有做过较大的机械故障维修,也没有发生过因机械故障而停班的现象,使用效果非常好。这种情况,既与厂家的产品质量和售后服务有关,也与我们严格的保养规范有关。

    1.车辆本身的性能表现
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    整车技术成熟、性能可靠,小毛病少;
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    制动性能好,刹车稳定可靠,即使在路面结冰的雨雪天气,也不会影响正常运营;
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    行驶平稳、操纵稳定,车身风阻小;
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    车身密封性好,车内噪音小;
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    发动机性能可靠,燃油消耗低;在不开空调、时速100公里左右时,百公里油耗平均只有21-22升,个别只有20升。

    2.规范的车辆维护保养制度
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    到目前为止,只有正常的维护保养,没有发生过较大的机械故障维修;
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    早上出车前和晚上收车后,开展例检工作,检查车辆的油气水以及外观等,发现问题及时报修;
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    建立驾驶员例检台帐,实施安检责任制;
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    每10天,约3500公里做一次一级保养,按照国家要求开展检查、紧固、润滑、调整、清洗等17个项目的保养;
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    每个月,约12000公里,更换机油、机油滤芯和柴油虑芯;
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    每35000-40000公里做一次二级保养。更换空气滤芯、进行轮胎检查、保养以及换位等;
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    维修配件全部到厂家指定的配件中心库购买。

    3.对驾驶员的管理
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    编写从起步、行车、指导收车检查的全程《驾驶员操作手册》,并要求所有驾驶员学历和遵守;
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    建立燃油消耗、维修费用等考核体系;
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    车速必须在100Km/h一下,保证安全行车;
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    必须一档起步;不允许空档滑行;启动后要预热5分钟以上,充分润滑后才能起步;

    4.对安技、维修、驾驶人员的技术培训
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    每个月开展两次安全教育。总结经验和教训。

    5.其它耐用事例
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    从没有发生过由于车辆机械故障而产生停班的现象;
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    每年除了正常的维护保养费用外,维修费用很少。



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