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大金龙打造10台顶级客车助跑奥运

2008/05/13 10:48 作者:吴奇 信息来源:中国客车信息网特约通讯员 刘艳 老墨

“祥云”穿鹭岛 “龙威”长相送
                               ——大金龙打造10台顶级客车助跑奥运


龙威相送圣火传递,现场群情激昂,热血沸腾

    12日下午,厦门碧空万里,飞扬的奥运激情穿梭在大街小巷。

    在潮水般的呐喊声中,寄托了全球华人奥运梦想的“祥云”火炬在厦门传递。新闻媒体和沿途群众在把镜头对准圣火的同时,也注意到紧紧跟随火炬的一支威严、庄重的“中国客车国家队”,这个车队是由我市本土知名品牌大金龙倾力打造的十台“龙威”客车组成。

     作为奥运火炬在福建境内传递的指定用车,为履行神圣而庄严的使命,大金龙斥资800万元专门打造十台最高档客车,以最豪华的车队为圣火传递提供通勤服务,用其特有的方式表达他们对北京奥运的支持。

市民领略大金龙客车组成的“中国客车国家队”英姿

    国车助跑奥运——市民领略“中国客车国家队”英姿

    “哇,你看后面的车队,太壮观了!”昨日下午,数万名市民在一睹“祥云”火炬风采的同时,也领略到了“中国客车国家队”的英姿。在浩浩荡荡的火炬传递车队中,大金龙10台“龙威”客车特别引人注目。经过奥运火炬传递官方形象景观装饰的龙威车队,尽管车辆外观看不到任何品牌标识,但是车辆外形独有的K造型,仍然彰显出大金龙龙威客车身为客车之王的骄傲气质。

    据奥运火炬传递(福建)组委会介绍,安全保障奥运火炬传递,是省内的头号大事。火炬传递专用车队除奥组委指定的迎宾车队以外,还有一批负责嘉宾、火炬手、安防护卫、工作人员运送的大型客车必须由当地组委会提供,为此,(福建)组委会对火炬传递车队的组成提出了近乎苛刻的要求。

    火炬传递用车相中“大金龙”

    那么,大金龙缘何会成为“祥云”火炬在福建境内传递的指定用车?

    记者了解到,福建省政府领导十分重视火炬传递用车,多次过问车队的组建情况,并推荐由本土客车品牌企业——大金龙担此重任,福建组委会当即表示同意,认为“大金龙是福建省内乃至全国的重点工业品牌,在国际市场上也有相当影响,其客车产品不仅代表了国内客车的最高制造水准,还代表了中国工业产品的国际竞争实力,从省政府领导到组委会都很认可大金龙客车,认为无论安全性、环保性、舒适性还是品牌形象都很符合我们的要求”。

   3月11日,奥运火炬传递(福建)组委会向大金龙发出邀约,立即得到大金龙的积极回应,大金龙副总经理陈志强表示:“为北京奥运贡献一份力量,既是企业的职责,也是莫大的荣耀,大金龙将全力支持!”

    一路驰骋,把奥运激情带到福泉厦

    从5月11日开始至5月12日晚上,奥运火炬行经福州、泉州、厦门三地,圆满完成福建省内前三站的传递,大金龙专门打造十台最高档“龙威”客车一路驰骋,把奥运激情带到城市的每一个角落,也圆满完成了自己的使命,受到北京奥组委、福建奥运火炬传递组委会的高度评价。


 
“龙威”客车载奥运圣火传递团队抵达泉州

    大金龙有关负责人告诉记者,龙威车队除了担当接待通勤任务以外,还在火炬传递的过程中被编入核心车队,承担火炬手投放和收集的重任,自5月10日正式投入使用以来,龙威车队先后完成了前往福州长乐机场迎接奥运圣火和北京奥组委圣火团队、福州、泉州、厦门416名火炬手的投放和收集,以及运送工作人员从福州到泉州、从泉州到厦门的两次转场工作,一路驰骋,期间没有出现任何故障。

   “龙威”,就是“龙行天下,威严四方”的意思,可以理解为“中国力量影响世界,赢得世界的尊重”,大金龙品牌管理课负责人向记者特别介绍昨日光彩夺目的“龙威”客车。他告诉记者,“龙威”的诞生很有些传奇色彩,一路走来风光无限。

    在2007年的世界客车联盟博览亚洲展览会上,“龙威”夺得了年度客车大奖,今年年初又成功服务全国两会,为四个省的代表团提供通勤服务,相继被北京的客车用户相中作为北京奥运服务用车。这次,龙威又被奥运火炬传递相中,作为指定用车,为此,有媒体称“龙威”车队为中国客车的国家队,早在2003年,金龙客车就获得了国车的美誉。
  
    金龙客车成功服务奥运火炬传递,业内人士说:“这彰显了大金龙的社会职责和爱国热情,也体现出了领导品牌的卓越表现。作为海西的汽车龙头企业,将伴随圣火的传递,走进千家万户,服务全国乃至全世界”。

    800万打造顶级客车助跑奥运

    “租借社会运营车辆”、“临时借用客户新车”——这是大金龙接到奥运火炬传递(福建)组委会商请函后一周,提出的两个用车方案。

    这两套方案很快被否定了。大金龙做了一个让组委会都很吃惊的决定——专门打造十台最高档客车,以最豪华的车队提供通勤服务。

    大金龙企业管理经理戴永佳告诉记者:“申请投入新车,当时筹备小组都很犹豫,毕竟十台车投下去不是一个小数目,光占用资金就超过800万元,但是这个方案一经提出,马上得到公司领导的批准。我们之所以决定专门打造新车,主要是考虑到奥运火炬传递专用车队的规格、性能和外观形象等方方面面要求,一切慎重起见,确保圆满完成使命。”

    3月25日,一纸签呈签发到大金龙生产系统,迅速牵动各个部门的神经,十台“龙威”客车顺利排入生产计划,一次横跨技术、采购、物流、制造、品管等多个部门的生产接力赛在大金龙紧张上演。

    记者了解到,大金龙生产一台大型客车,正常情况下从排产到下线不超过12天,按照这样的周期推算,赶在5月初交车,并不算紧张。但是有两个特殊情况使得奥运火炬传递专用车队的交车显得十分紧迫,首先,“龙威”车型是大金龙的新型高档车型,制作工艺相对复杂,制作周期一般长一个星期,加上出于对环保性能和安全性能的考虑,大金龙还给车辆配备了先进的发动机、电子职能装置以及主被动安全装置,这些零部件的供货往往需要较长的时间;另外,每年3、4月都是客车企业的生产高峰期,生产任务异常繁重。

    时间紧迫,使命必达。接到奥运火炬传递车队的生产命令后,大金龙厦门制造部对原来的生产计划做了紧急调整,白天抽调精兵强将保证这批车辆的进度,晚上加班做订单,周末的时间也全都用上了,公司品管部门派专人对车辆的制造品质做全程监督,目的是消除万分之一可能的品质问题,这样的状态持续了一个月。

    5月4日,大金龙整车完备车间,品质工程师和生产技工正在对十台龙威客车做下线前的终检和调试,这是奥运火炬传递车队交付使用前的最后一次检查,尽管之前在制作过程中已经对品质进行严加把控,工作人员仍然丝毫不敢马虎,对电器系统、仪表盘指示、胎压、气压、液面、车灯等项目逐一检查,确保无误。下午3时,终检完成,没有发现有任何外观瑕疵和故障隐患。

    5月5日,按照奥运火炬传递(福建)组委会的时间要求,龙威车队从大金龙灌南基地出发开往福州待命。为了确保车队运行万无一失,在交付前,大金龙还特意为前来接车的驾驶员安排了现场培训,并委派两名售后服务工程师随车护送,以应对任何车辆突发状况。

    经过了前期紧张的生产接力和周密的服务安排,龙威奥运火炬传递车队于5月10晚正式投入使用。

    情系奥运 为健康助跑

    火炬传递过程中,当一辆辆大金龙“龙威”客车驶过时,我相信,不少厦门市民会有一种自豪感——历经20载,厦门精心培育的这张城市名片,又一次在世人面前展现其风采。

    奥运期间,大金龙还将有2000多台绿色客车服务北京奥运现场,承担运动员、随队官员、媒体和赞助商的运送工作,在百年奥运这个展示中国民族品牌的宏大舞台上闪亮登场,让世人看到厦门企业的实力,见证这家国内客车领导品牌企业的辉煌。

    对于任何一个有理想、有抱负的企业来说,能够助力奥运会,不仅意味着商机,更意味着荣誉。

    事实上,多年来,大金龙一直积极参与社会公益事业,勇于承担企业的社会责任,多次赞助与广大市民文化生活、健康等密切相关的比赛活动,如厦门国际马拉松赛等,大金龙热心公益事业的行动受到福建省、厦门市各级政府的多次表彰。

    可以这样说,在产品提供方面,大金龙生产的是高品质客车,让客车在道路上行驶一路无阻;在投身公益事业方面,大金龙情系奥运,为健康助跑,从设计研发、到生产制造紧紧围绕北京人文奥运、绿色奥运、科技奥运的主旨,完美的诠释了名族工业全力支持祖国申办奥运的赤子之心。

    对于这家有着20年历史积淀的企业来说,服务奥运会,这还只是起点。这家有着民族责任感的企业,将一如既往沉潜务实,理性前行。



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